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GTD contribue à la mise en œuvre de la technologie de stockage par glace au Centre spatial guyanais

March 26, 2025

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Le projet Stockage Froid est désormais pleinement opérationnel au Centre spatial guyanais (CSG), marquant une avancée majeure en matière d'efficacité énergétique et de réduction des émissions de carbone.

GTD, en collaboration avec l'ESA, le CNES, Europropulsion, Entropie et Equans Belux, a déployé avec succès ce système innovant de stockage par glace, qui optimise déjà la consommation d'énergie de la climatisation au CSG. Il s'agit d'une réalisation cruciale, sachant que les systèmes de refroidissement représentent 60 % de la consommation totale d'énergie du site.

Une approche innovante de la gestion de l'énergie. Désormais pleinement déployé, Stockage Froid révolutionne le procédé de refroidissement du Bâtiment d'Intégration Propulseur (BIP) du CSG, où sont intégrés les systèmes de propulsion à propergol solide d'Ariane et de Vega. Plutôt que de s'appuyer uniquement sur les méthodes de refroidissement traditionnelles, le système produit d'importantes réserves de glace pendant les heures creuses, lorsque l'électricité est plus verte et plus abordable.

Ces blocs de glace sont ensuite utilisés pour refroidir l'installation lors des périodes de forte demande, réduisant considérablement le recours à des groupes froids énergivores.

L'équipe GTD avec les cuves de stockage d'eau glacée au CSG.

Comment ça fonctionne

  • Production de glace : l'eau est refroidie et solidifiée en blocs de glace géants dans huit cuves de stockage (48 m³ au total), à l'aide d'un fluide caloporteur bas carbone.
  • Utilisation intelligente de l'énergie : la glace est produite la nuit ou lorsqu'il y a un surplus d'énergie solaire, tirant pleinement parti de l'électricité renouvelable.
  • Refroidissement à la demande : pendant les heures de pointe, la glace fond progressivement, assurant le refroidissement sans recourir à des groupes froids énergivores, réduisant ainsi la demande d'électricité sur un réseau déjà fortement sollicité.
  • Économies d'énergie : désormais opérationnel, ce système réduira de 22 % les coûts énergétiques de climatisation d'Europropulsion.
  • Réduction des émissions : le système contribue à des réductions significatives de CO₂, appuyant l'objectif de l'ESA et du CNES d'atteindre 90 % d'énergie renouvelable au CSG d'ici 2030.
  • Évolutivité et applications futures : au-delà du CSG, ce déploiement réussi ouvre la voie à l'extension de la technologie de stockage par glace dans des installations industrielles à grande échelle, offrant une alternative durable au stockage par batteries classique pour la gestion de l'énergie.

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